全程導(dǎo)醫(yī)網(wǎng) 綜合報(bào)道 2011年11月15日下午14:00—16:00，全省首次民用航空器飛行事故醫(yī)學(xué)救援應(yīng)急演練在徐州觀音機(jī)場舉行。本次演練由省衛(wèi)生廳和民航江蘇安全監(jiān)督管理局聯(lián)合舉行，由徐州市衛(wèi)生局和徐州觀音機(jī)場具體承辦。演練由市衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)任現(xiàn)場指揮長，市急救醫(yī)療中心、市第一人民醫(yī)院、徐州醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院、市腫瘤醫(yī)院、市中心醫(yī)院、市疾病預(yù)防控制中心和睢寧縣急救醫(yī)療站等衛(wèi)生應(yīng)急專業(yè)隊(duì)承擔(dān)急救演練任務(wù)。
演練模擬一架民航飛機(jī)飛行中出現(xiàn)嚴(yán)重故障，在徐州觀音機(jī)場緊急迫降時(shí)沖出跑道，并造成重大人員傷亡的飛行事故。演練分為信息報(bào)告、啟動(dòng)響應(yīng)、現(xiàn)場處置和響應(yīng)終止四個(gè)部分。醫(yī)學(xué)救援演練在集結(jié)待命、檢傷分類、現(xiàn)場急救、傷員轉(zhuǎn)運(yùn)、定點(diǎn)救治、現(xiàn)場消殺、裝備應(yīng)用等環(huán)節(jié)始終保持緊張有序、科學(xué)規(guī)范狀態(tài)。參加演練的全體衛(wèi)生應(yīng)急隊(duì)員精神飽滿、操作規(guī)范、配合默契，整個(gè)演練不僅符合民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援的各項(xiàng)技術(shù)要求，而且體現(xiàn)了我市衛(wèi)生部門與民航部門較強(qiáng)的危機(jī)應(yīng)對意識(shí)、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)能力和緊急醫(yī)學(xué)救援水平。觀音機(jī)場應(yīng)急救援中心承擔(dān)了模擬事故消防、警戒等先期處置演練任務(wù)。本次民用航空器飛行事故醫(yī)學(xué)救援應(yīng)急演練最終取得圓滿成功，得到了省廳領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和評點(diǎn)專家的高度評價(jià)。
省衛(wèi)生廳陳華副廳長、民航江蘇安全監(jiān)管局張峰副局長、徐州市政府段雄副市長以及全省各市衛(wèi)生局分管局長、應(yīng)急辦主任、急救醫(yī)療中心主任，全省各三級(jí)綜合醫(yī)院分管院長、醫(yī)務(wù)處長、急診室主任等共160多人觀摩了演練。
附：有關(guān)背景資料
就全球范圍而言，民用航空器飛行事故每年都有發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1964年～1988年，全世界共發(fā)生民航飛行事故675起，平均每年27起；1980年～2004年，我國共發(fā)生各類民航飛行事故29起，造成1973人死亡、至少282人受傷；2010年8月24日，一架河南航空公司的民航飛機(jī)在黑龍江省伊春機(jī)場降落過程中墜毀，造成42人遇難，54人受傷；1992年7月31日，中國通用航空公司一架由南京飛往廈門的民航飛機(jī)在起飛滑跑途中沖出跑道，造成107人死亡、19人受傷。
